Tren Kazası Haberleri - Son Dakika Tren Kazası Haber Güncel Gelişmeler

Edirne'de Yürekleri Ağza Getiren Tren Kazası

Edirne Tren Garı'ndan aldığı 35 yolcuyu Edirne Kapıkule Tren Gar'ına taşıyan tren, Yıldırım Mahallesi yakınlarında bir kısmı raylarda bulunan beton pompasına çarptı. İhbar üzerine olay yerine ambulans ve polis ekibi sevk edildi. Trende bulunan 35 yolcu ve makinist, yaralanmadıklarını belirterek tedaviyi kabul etmedi. Beton pompasının sürücüsüne ise olay yerinde ulaşılamadı. Polis ekipleri tarafından olay yerinde ve çevresinde yapılan araştırmada, sürücüye rastlanılmadı. Yolcuların bulunduğu vagonlar, bir başka trene bağlanarak tekrar Edirne Tren Garı'na getirildi. Yolcuların Sofya seferine yetişmeleri için, karayoluyla Edirne Kapıkule Tren Gar'ına getirildiği öğrenildi. Trenin ve beton pompasının raylardan kaldırılma çalışmaları sürüyor. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı. ŞENER URFA

Çorlu tren kazasında karar çıktı

Tekirdağ'ın Çorlu ilçesinde 25 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasının duruşmasında karar çıktı. Duruşmada sanıklara ceza yağdı. Tekirdağ'ın Çorlu ilçesinde 2018'de 25 kişinin hayatını kaybettiği, 340 kişinin yaralandığı tren kazasına ilişkin davanın duruşması başladı. Kazada hayatını kaybeden vatandaşların yakınları şehirde yürüyüş yaparak duruşmanın görüleceği Çorlu Halk Eğitim Merkezindeki mahkeme salonuna giriş yaptı. CHP Genel Başkanı Özgür Özel de duruşmayı takip etti. Davada 9 sanığa 8 ile 17 yıl arasında hapis cezası verildi. Mahkeme heyeti, dönemin TCDD 1. Bölge Müdürü Nihat Aslan'a 15 yıl, Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı Levent Meriçli'ye 9 yıl 2 ay, Bakım Servis Müdürü Mümin Karasu'ya 17 yıl 6 ay, Altyapıdan Sorumlu 1. Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Nizamettin Aras'a 8 yıl 4 ay, Mühendis Tevfik Baran Önder'e 10 yıl, Demir Yolu Bakım Müdürü Turgut Kurt'a 16 yıl 3 ay, Mühendis Deniz Parlak'a 9 yıl 2 ay, Mühendis Kubilay Başkaya'ya 9 yıl 2 ay, Çerkezköy Yol Bakım ve Onarım Şefi Özkan Polat'a 13 yıl 9 ay hapis cezası verdi. 4 kişi ise berat etti.

Tren kazası davasında duruşma 25 Nisan'a ertelendi

Duruşma, mahkemeye sunulan belgelerin okunmasıyla başladı. Mahkeme heyetindeki bir hakimin mazeret izninde olması nedeniyle duruşma, 25 Nisan'a ertelendi. Tren kazasında hayatını kaybedenlerin yakınları, bunun üzerine mahkeme heyetine tepki göstererek bir süre salondan çıkmadı. - CHP Genel Başkanı Özel, duruşmayı izledi Bu arada, kazada yakınlarını kaybedenlerden oluşan grup, duruşma öncesinde Bulvar Yolu Santral Işıklar mevkisinde toplandı. Grup, ellerindeki dövizlerle slogan atarak Çorlu Halk Eğitim Merkezi önüne geldi. CHP Genel Başkanı Özgür Özel de gruba eşlik etti. Kazada kızı, kardeşi ve yeğenini kaybeden Zeliha Bilgin, gazetecilere, davada artık sonuç beklediklerini söyledi. Kazada oğlu ve eşini kaybeden Mısra Öz de davada kararın açıklanmasını beklediklerini ifade etti. Duruşmayı izleyen CHP Genel Başkanı Özel, duruşma sonrası basın mensuplarına yaptığı açıklamada, kazada yakınlarını kaybeden annelerin dimdik ayakta adalet aradıklarını söyledi. Özel, "Buradaki aileler 3 yaşında kolu kopan çocuğunun kolunu geri getirebileceği için gelmiyorlar buraya. 'Benzer bir faciaya engel olayım da ben yandım başkaları yanmasın, başka canlar toprağa düşmesin' diye geliyor. Bundan sonra 'hiçbir ana ağlamasın' diye burada duruyorlar." dedi. Bu celsede karar çıkmasını beklediklerini ancak duruşmanın ertelenmesine anlam veremediklerini ifade eden Özel, şunları kaydetti: "Duruşma salonu ağzına kadar doluydu. Normalde bugün karar vermeyecek olsa bunu avukatlara söylerler. 'Şöyle bir engelim var, 2 ay sonraya duruşmayı erteleyeceğim' der. Bu insanlara bu kadar zulüm etmez. Köylerinden evlerinden kalkıp, yaşlı gözleriyle, acılarıyla, bastonlarıyla buraya gelen bu insanlara yoklamayı alıp '2 ay sonraya erteledim' demeyin. Vicdansızlıktır, korkaklıktır." Özel, sözlerine şöyle devam etti: "25 Nisan günü buradan size söz olsun burada 100 kişiysek 1000 kişi olacağız, 1000 kişiysek 10 bin kişi olacağız. Bu kalabalıktan korkup kaçanlar şunu bilsinler, 25 Nisan günü ben yine buradayım. Çok daha kalabalık bir şekilde ailelerin yanında, adalet arayışında olacağız. Bu adaleti bu rayların altında bırakmayacağız." CHP Genel Başkanı Özel, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ı 25 Nisan'a ertelenen duruşmaya davet etti. Özel, açıklamasının ardından Tekirdağ'dan ayrıldı.

ÇERKEZKÖY’DE KORKUTAN KAZA! YOLCU TRENİNİN ALTINDA KALDI

Daha sonra istikametine devam etmek üzere hareket eden trene binmeye çalışan 78 yaşındaki N.C. dengesini kaybederek raylara düştü. Trenin altında kalan N.C'nin hareketsiz yattığını görenler durumu 112 Acil Servis ekiplerine bildirdi. İhbar üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından Çerkezköy Devlet Hastanesi'ne kaldırılan N.C,yaşamını yitirdi. Tren makinistleri ifadesi alınmak için polis merkezine götürüldü, bir süre bekletilen tren olay yeri inceleme ekiplerinin çalışmalarının ardından başka makinistlerin gelmesiyle seferine devam etti.

TREN KAZASI SANIKLARININ YARGILANMASINA DEVAM EDİLDİ

Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesince Halk Eğitim Merkezi Salonu'nda görülen 16. duruşmaya, tutuksuz sanıklar Çerkezköy Yol Bakım ve Onarım Ş.Ö.P., Köprüler Şefi Ç.Y., Demir Yolu Bakım Müdürü T.K., hat bakım onarım memuru C.Ç., TCDD Üst Yapıdan Sorumlu 1. Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı L.K., Altyapıdan Sorumlu 1. Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı N.A., yol kontrolörü B.O., Bakım Servis Müdürü M.K., Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı L.M., TCDD 1. Bölge Müdürü olarak görev yapan N.A., mühendisler T.B.Ö., D.P. ve K.B., kazada ölenlerin yakınları ve yaralananlar ile tarafların avukatları katıldı. Duruşma, yoklamanın ardından bir önceki celsede talep edilen bilgi ve belgelerin okunmasıyla başladı. Sanıkların ek bilirkişi raporunu inceledikten sonra yazılı beyanda bulundukları belirtildi. Tanık G.Y., kazanın olduğu dönemde yol bakım şefliğinde görevli olduğunu söyledi. Evdeyken kazayı telefonla öğrendiğini ifade eden G.Y., "Aşırı yağıştan dolayı kazanın meydana geldiği söylendi bana. Kazanın olduğu menfezde ve su kanalında daha önceden temizlik çalışması yapmıştık. Kazadan önce o menfezde herhangi bir sorun yaşanmadı. Hava durumunu takip etmiyordum ama kaza olduktan sonra telefonlarımıza yüklediğimiz bir program ile hava durumunu takip etmeye başladık. Menfezde kaza öncesi üst bakım çalışması yapılmıştı. O dönemde yol bekçisi bulunmuyordu ama yol bekçileri olsa iyi olurdu." dedi. Bazı katılan avukatları, üst düzey TCDD yetkilileri hakkında mahkemenin suç duyurusunda bulunmasını ve kaza yerinde yeniden bilirkişi incelemesi yapılmasını talep etti. Mahkeme heyeti, katılan avukatlarının taleplerinin reddederek, dosyanın esas hakkında mütalaa hazırlanmak üzere Cumhuriyet Başsavcılığına tevdisine, cumhuriyet savcısı esas hakkında mütalaasını bildirdikten sonra esas hakkında beyan ve savunmalarını hazırlamak üzere taraflara süre verilmesi hususunun değerlendirilmesine karar verdi. Duruşma, 23 Kasım 2023'e ertelendi. Öte yandan, duruşma öncesi Bulvar Yolu Santral Işıklar mevkisinde toplanan grup, ellerindeki dövizlerle slogan atarak Çorlu Halk Eğitim Merkezi önüne geldi. Kazada kızı, kardeşi ve yeğenini kaybeden Zeliha Bilgin, gazetecilere yaptığı açıklamada, yıllardır adalet aradıklarını dile getirdi. Bilgin, kendilerine destek olan herkese teşekkür etti. Kazada oğlu ve kocası yaşamını yitiren Mısra Öz de adaletli bir karar beklediklerini söyledi.

TREN KAZASINDA EK BİLİRKİŞİ RAPORU İSTENDİ

TREN KAZASI SANIKLARININ YARGILANMASINA DEVAM EDİLDİ Tekirdağ'ın Çorlu ilçesinde 25 kişinin hayatını kaybettiği, 340 kişinin yaralandığı tren kazasına ilişkin haklarında kamu davası açılan 13 sanığın yargılanmasına devam edildi. Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesince Halk Eğitim Merkezi Salonu'nda görülen 15. duruşmaya, tutuksuz sanıklar Çerkezköy Yol Bakım ve Onarım Şefi Özkan P., köprüler şefi Çetin Y., Demir Yolu Bakım Müdürü Turgut K., hat bakım onarım memuru Celaleddin Ç., TCDD Üst Yapıdan Sorumlu 1. Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Levent K., Altyapıdan Sorumlu 1. Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Nizamettin A., yol kontrolörü Burhan O., bakım servis müdürü Mümin K., bakım servis alanlarından sorumlu müdür yardımcısı Levent M., TCDD 1. Bölge Müdürü olarak görev yapan Nihat A., mühendisler Tevfik Baran Ö., Deniz P. ve Kubilay B., kazada hayatını kaybedenlerin yakınları ve yaralananlar ile tarafların avukatları katıldı. Mahkeme yeni hazırlanan ek bilirkişi raporunun okunmasıyla başladı. Raporun çeşitli mühendislik disiplinlerinde teknik uzmanlığı olan bilirkişilerden oluşan 6 kişi tarafından hazırlandığı belirtildi. Bilirkişi heyeti tarafından dosya içeriğine eklenen bilgi ve belgelerin incelenmesi sonucu ek rapor kapsamında kazanın yorumlanması ve kusur durumlarının belirlenmesi ile ilgili heyetin değerlendirmesinde değişiklik olmadığı aktarıldı. Sanıkların kazada görevlerini yerine getirip, getirmedikleri konularının heyetin uzmanlık alanına girmediği için mevcut sanıkların kusur durumları ile ilgili görüşe yer verilemediği ifade edildi. Yapılan değerlendirmeler sonucu bilirkişi heyetinin kazada, demiryolu altyapısı ve sanat yapılarında olağanüstü hava koşulları ile ilgili gerekli önlemleri almayan ve meteorolojik durum ile hava koşulları hakkında koordinasyonu sağlamayan TCDD Genel Müdürlüğü AR-GE Birimi, Merkez ve 1. Bölge Demiryolu Emniyet ve Risk Yönetimi Müdürlükleri ve diğer müdürlüklerin, TCDD Genel Müdürlüğünün altyapı ve sanat yapıları yenilemeden sorumlu başkanlığının, TCDD Genel Müdürlüğünün Yol Geçit ve Kontrol Memurluğu istihdam etmekle sorumlu başkanlığının kusurlu olduğu kanaatine vardığı aktarıldı. Sanıklar, ek bilirkişi raporunun inceledikten sonra yazılı beyanda bulunacaklarını ifade etti. Mahkeme heyeti, bazı katılan avukatlarının taleplerinin reddine, sanıkların ek bilirkişi raporunu inceleyerek savunma yapmalarına karar vererek duruşmayı 1 Eylül 2023'e erteledi. Öte yandan, duruşma öncesi Bulvar Yolu Santral Işıklar mevkisinde toplanan grup, ellerindeki dövizlerle slogan atarak Çorlu Halk Eğitim Merkezi önüne geldi. Kazada kızını, kardeşini ve yeğenini kaybeden Zeliha B., gazetecilere yaptığı açıklamada, kendilerine destek olan herkese teşekkür etti. Tren kazası Uzunköprü-İstanbul seferini yapan yolcu treninin 8 Temmuz 2018'de Çorlu yakınlarında vagonlarından bazılarının devrilmesi sonucu 25 kişi yaşamını yitirmiş, 340 kişi yaralanmıştı. İddianamede "kazanın meydana gelmesinde asli kusurlu" bulundukları gerekçesiyle sanıklar Turgut K., Özkan P., Çetin Y. ve Celaleddin Ç.’nin "taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olmak" suçundan 2 yıldan 15 yıla kadar hapisle cezalandırılması istenmişti. 9 Eylül'de de Çorlu'da meydana gelen tren kazası kapsamında Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığınca alınan bilirkişi raporları ve değerlendirme neticesinde soruşturmanın genişletilmesine karar verilmiş, bu kapsamda "taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olmak" suçundan Nihat A., Levent M., Mümin K., Levent K., Nizamettin A., Burhan O., Tevfik Baran Ö., Deniz P. ve Kubilay B. hakkında Çorlu Ağır Ceza Mahkemesinde kamu davası açılmıştı. Dava kapsamında TCDD 1. Bölge Müdürlüğünde Bakım Servis Müdürü Mümin K. 10 Ekim 2022'de tutuklanmış, itiraz üzerine Çorlu 2. Ağır Ceza Mahkemesi 25 Kasım 2022'de yurt dışına çıkış yasağı konularak tahliyesine karar vermişti.

ÇORLU KAZASINI HATIRLATARAK UYARDI

CHP Tekirdağ Milletvekili İlhami Özcan Aygun, iklim değişikliğinin en çok etkilediği ülkelerden biri olan Türkiye’de son dönemde artan yağışlara bağlı olarak art arda gerçekleşen kazaların araştırılması için önerge verdi. Araştırma Önergesinin görüşülmesi, Cumhur İttifakı’nın oyları ile reddedildi. TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı’na çağrıda bulunan Aygun; “8 Temmuz 2018 tarihinde gerçekleşen Çorlu Tren Kazasından sonra bir arpa boyu ilerleme sağlanamadı. TCDD halen Meteoroloji Genel Müdürlüğü ile işbirliği kurmuyor. Yağış sonrası köprü ve menfez bakımı yapılmalıdır. TCDD’nin kurumsal birikiminin bir sonucu olarak uygulanan yol çavuşluğu, yol bekçiliği, makasçılık gibi unvanlar aktif ve etkin hale getirilmelidir” dedi. “İSAN YAŞAMINDAN DAHA ÖNEMLİSİ YOK” Aygun, AK Parti ve MHP’nin oyları ile reddedilen araştırma önergesi ile ilgili TBMM’de yaptığı konuşmada; “Son 5 yıldaki artan yağışlar ve buna bağlı görülen sel felaketleri, birçok konuda yeni önlemler alınmasını ve politikaların değiştirilmesini zorunlu kılıyor. Çünkü insan yaşamından daha önemli hiçbir şey yok” ifadelerini kullandı. “YAĞIŞLAR DEMİRYOLU HATLARINA ZARAR VERİYOR” Yağışların demiryolu hatlarına büyük zarar verdiğini anlatan Aygun, “Yağışa bağlı son tren kazalarından biri de 18 Haziran 2023 tarihinde Ankara-Sivas Hızlı Tren Yolu’nun Yozgat-Sorgun bölümünde gerçekleşmiştir. Bu hattaki menfezlerin altı sel nedeniyle boşalmıştır. Kılavuz lokomotif raydan çıkarken, durumun hızlı tren makinistlerine bildirilmesi üzerine büyük bir kaza son anda önlenmiştir” dedi. “25 MASUM VATANDAŞIMIZ YAŞAMINI YİTİRDİ” TCDD tarafından yapılan açıklamada, aşırı yağışların Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nı etkilediğinin kabul edildiğini, gerekli çalışma ve önlemlerin alındığının, hızlı trenden önce gönderilen ‘kılavuz tren’ uygulamasının bu önlemlerden biri olduğunun savunulduğunu aktaran Aygun, Çorlu Tren Kazasına dikkat çekti. Aygun, 5 yıl önce 8 Temmuz 2018 tarihinde aşırı yağış sonrasında Edirne Uzunköprü-İstanbul Halkalı demiryolu hattı üzerinde sefer yapan trenin Çorlu’da devrildiğini anımsatarak; “27. Dönem Milletvekili seçildikten çok kısa bir süre sonra gerçekleşen ve kentimizde büyük bir acıya dönüşen bu kazayı hiç unutmadık. Unutulmasına da izin vermeyeceğiz. Zira bu kaza sonucunda 25 masum vatandaşımız yaşamını yitirmiş, 300’ün üzerinde vatandaşımız yaralanmıştır. Aileler dağılmış, çocuklar öksüz kalmış, birçok vatandaşımız da sakat kalmıştır” sözlerine yer verdi. “BAKANA GÖRE TCDD’NİN HİÇBİR SUÇU YOK” Kazanın yaşandığı dönemde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak görev yapan Mehmet Cahit Turhan’ın her türlü önlemin alındığı, ancak sorunun aşırı yağıştan kaynaklandığı savunmasını yaptığını hatırlatan Aygun; “Yani Bakana göre TCDD’nin hiçbir suçu yok. Tek suçlu, aşırı yağıştır. Böylece TCDD üst yönetimi aklanarak, olayın üstü her zamanki gibi kapatılmak istenmiştir. Bu dava halen sürüyor. Ailelerimizin acısı da büyüyor. Çünkü trende kaybedilen canlar için verilen adalet mücadelesi zorluklarla dolu. Bilirkişi değişti, ama halen ilerleme sağlanamadı. Ama ne biz ne aileler, bu olayın kapatılmasına izin vermeyeceğiz. Bizim mücadelemiz sürecek. Olayın örtbas edilmesine karşı direneceğiz” dedi. “KILAVUZ TREN DIŞINDA ÖNLEMLERE İHTİYAÇ VAR” Aygun, Ankara-Sivas hızlı tren hattındaki kazanın, 8 Temmuz 2018 tarihinde gerçekleşen Çorlu kazasının ardından devam eden ihmaller zincirini ortaya koyduğunu vurgulayarak, “Halen Meteoroloji ile yakın işbirliği yapılmıyor. Seyrüsefer emniyetinin sağlanması için ek personel alınmıyor. Ancak son kaza gösteriyor ki yol güvenliğini sağlamak için ‘kılavuz tren’ uygulaması dışında önlemlere ihtiyaç var” ifadelerine yer verdi. ÖNERİLERİNİ TBMM’DE PAYLAŞTI Aygun, konuyla ilgili önerilerde de bulunarak; “TCDD’nin kurumsal birikiminin bir sonucu olarak uygulanan yol çavuşluğu, yol bekçiliği, tren şefliği, kurum şefliği makasçılık, manevracılık, gardöfrenlik unvanlar; aktif ve etkin hale getirilmelidir. Köprü ve menfezlerin genel denetimleri yapılarak ani gelen sel ve taşkınlara karşı güçlendirilmesi ve yeni kazaların önlenerek, can ve mal güvenliğini sağlayacak tedbirlerin alınması elzemdir. Hat bakım ve onarım memurlarının sayısı arttırılmalıdır. Yağışlarda menfez temizliği yapılmalıdır. Aşırı yağış sonucu balast taşların akıp gitmesi sonucunda gerçekleşen menfez çökmelerine karşı yapısal önlemler devreye sokulmalıdır” diye konuştu. HABER MERKEZİ

#Tren Kazası