Motosiklet Haberleri - Son Dakika Motosiklet Haber Güncel Gelişmeler

Motosiklet Festivalleri Başladı

Şirketten yapılan açıklamaya göre, toplam 9 duraktan oluşan motofestin bugün başlayan ilk ayağı 1. Quick Sigorta Erbaa MyEnduro Motofest 30 Haziran'a kadar sürecek. Gezgin motosiklet sürücüleri Özgür ve Dilek Candar'lı çiftinin Quick Routes ekibi ve sürprizlerle dolu standıyla 60 gün boyunca 9 farklı şehirdeki motosiklet festivallerinde katılımcılarla bir araya gelecek. QTruck ve QKaravan ile yola çıkan Quick Sigorta ekibi, katılımcıları eğlenceli aktivitelerle karşılayacak. Motosiklet Festivali, QuickRoutes, QTruck, QKaravan ve QuickSigorta hashtag'leriyle festival boyu yaşanan eğlenceli anlar sosyal medyadan paylaşılacak. Festivallerin geri kalanı ise şöyle: "4-7 Temmuz Bucak Motosiklet Şenliği, 11-14 Temmuz Akhisar Motofest,18-21 Temmuz 1. Quick Sigorta Isparta Gölcük Motofest, 1-4 Ağustos Hatay Motofest, 9-11 Ağustos 1. Quick Sigorta Edirne Batıkale Motofest, 16-18 Ağustos 1. Quick Sigorta Gönen Gezginler Motofest, 23-25 Ağustos 1. Quick Sigorta Bilecik Motofest, 5-8 Eylül 12. Uluslararası Quick Sigorta Balıkesir Motofest." Açıklamada görüşlerine yer verilen Quick Sigorta Genel Müdürü Eyüp Özsoy, her yıl binlerce motosiklet sürücüsüyle yan yana geldiklerini belirtti. Özsoy, motosiklet festivallerinin sadece bir etkinlik değil, aynı zamanda toplulukla buluşma ve onların ihtiyaçlarını daha yakından anlama fırsatı olduğunu aktararak "Her yıl bu festivallere katılarak motosiklet tutkusunu ve güvenliğini desteklemeye devam ediyoruz. Bu yıl da motorcularla bir araya gelerek hem eğlenceli anlar yaşayacağız hem de güvenli sürüş bilincini artıracağız. Hep birlikte büyük bir aile olduğumuzu hissediyoruz ve bu coşkuyu paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz." ifadelerini kullandı. Maher Holding Sigorta Grubu Başkanı Ahmet Yaşar, motosiklet festivallerine her yıl büyük bir hevesle katıldıklarını vurguladı. Yaşar, 7 yıl önce motosiklet sürücülerinin güvenle satın alacağı bir sigorta ürünü yokken Quick Sigorta'nın yeni bir marka olmasına rağmen buradaki eksikliği kendilerine görev bildiklerini belirterek, "Önce ürünlerle hemen akabinde dış mekan mecralarda yayılan 'Motorcuyu Fark Et' kampanyalarıyla sürücülerin sorun ve ihtiyaçlarına daha da yakınlaştı. Geride bıraktığımız onca yılda da bağımız daha da güçlendi. Biz bu camiayı sahiplendikçe, camia da büyüdü desek yeridir. Bu dünyanın bir parçası olmaktan hep heyecan duyduk, duymaya da devam edeceğiz." açıklamasında bulundu.

Batıkale'den Erdek'e Motosiklet Festivali Çıkarması

Batıkale Motosiklet Kulübü Derneği Başkanı Özay Özkan, www.batiekspres.com haber sitesine yaptığı açıklamada etkinlik ve planları hakkında bilgiler paylaştı. Başkan Özkan yaptığı açıklamada şunları dile getirdi: “Batıkale Motosiklet Kulübü Derneği olarak Havsa'da yapacak olduğumuz festivalin davetiyelerini dağıtmak ve tatil yapmak için ailelerimizle 4 araba ve 12 motosiklet ile Erdek yoluna çıkıyoruz. Burada 3. NGK Erdek Motosiklet Festivali'ne katılım sağlayıp, tüm motosiklet severleri ilçemizde düzenlenecek olan motosiklet festivaline davet edeceğiz. Bu tür etkinlikler, motosiklet kültürünü yaymak, kulüp üyeleri arasında bağları güçlendirmek ve motosiklet tutkunlarını bir araya getirmek için büyük önem taşıyor. Ayrıca, düzenlenecek olan Havsa Motosiklet Festivali'nin tanıtımını yapmak ve daha geniş bir kitleye ulaşmak adına da bu tür festivallerde bulunmak büyük önem taşıyor.” ERGİN SÖZER

Vali Sezer’den Motosiklet Sürücülerine Uyarı

Edirne Valisi Yunus Sezer, İl Güvenlik Toplantısı sonrası basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Trafik konusunda açıklamalarda bulunan Vali Sezer, Edirne’de 2023 yılı Mayıs ayı ile 2024 yılı Mayıs ayına göre ölümlü trafik kazalarında bir düşüş yaşansa da istenilen seviyeye ulaşılamadığını belirtti. Trafik kazalarının yoğun olduğu noktalarda kavşak, ışıklandırma ve işaretler konusunda detaylı çalışmalar yapıldığını söyleyen Vali Sezer; “Araç ve yolcu trafiğinin artışıyla beraber, trafik kazalarıyla ilgili de önemli tedbirleri almamız gerekiyor. Trafik kazalarının önlenmesi noktasında istediğimiz bir seviyeyi yakalayamamıştık. Geçen ayın Mayıs ayıyla, bu yılın Mayıs ayını kıyasladığımız zaman ölümlü trafik kazalarında ve yaralamalı trafik kazalarında önemli bir artış yok, fakat düşüş noktasında da bir düşüş yakalayamadık. Burada özellikle trafik kazalarının yoğun olduğu yerlerle ilgili tespitlerimizi yaptık. Kavşak iyileştirmesinden, trafik işaretlendirmelerine, ve ışıklandırmalar dahil olmak üzere Karayolları, Emniyet, Özel İdare, Belediyelerimiz çalışmalarını yapıyorlar. Eksik kalan çalışmalarımız var fakat onları da kısa süre içerisinde tamamlayacağız. Nisan ayına göre, Mayıs ayında toplam kaza sayımızda yüzde 8’lik bir azalma var. Özellikle motosikletli trafik kaza sayımızda bir artış söz konusu. Ölümlü kazalarımız da bu motosiklet kullanan sürücülerimizin karıştığı trafik kazaları oldu. Hepimizi derinden üzen kazalarla karşı karşıya kaldık. Özellikle buradan istirhamımız araç sürücülerimizin dikkat etmeleri. Özellikle de motosiklet kullananların kask takması ve koruyucu kıyafetler giymesi. Bunlar çok önemli. Uygulama sayısında da özellikle kontrollerimizi çok arttırdık. Geçen yıl aynı dönemde 36 bin araç kontrolü varken bu sene 67 bin aracın kontrolünü gerçekleştirdik. Bu geçen seneye göre yaklaşık 2 kat artış var. Trafik bizim önemli bir noktamız. Ortak bir şekilde alacağımız tedbirlerle bu kaza sayılarını düşüreceğiz” diye konuştu. ŞENER ŞENTÜRK

Enez’de Motosiklet Kazası: 1 Ölü, 1 Yaralı

Alınan bilgiye göre, Enez sahil yolundaki Yılgınlık mevkiinde seyir halinde bulunan Ö.P. yönetimindeki motosiklet, kontrolden çıkarak devrildi. Kazada, Ö.P. yaralanırken, O. P. hayatını kaybetti. İhbar üzerine olay yerine jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ö.P, ambulansla kaldırıldığı Keşan Devlet Hastanesi’nde tedavi altına alınırken, O. P’ın cenazesi, savcı ve jandarmanın incelmesinin ardından Enez Devlet Hastanesi morguna konuldu. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Jandarmadan motosiklet sürücülerine bilgilendirme

Enez Trafik Jandarması Timleri, trafik akışının yoğun olduğu Keşan-Enez ve Enez-Yenikarpuzlu yolu kontrol noktalarında seyir halinde olan motosiklet sürücülerini durdurdu. Yapılan denetimlerde, motosiklet sürücülerine kask ve koruyucu ekipmanların kaza anında ölüm ve yaralanma riskini azaltıcı etkisi hakkında bilgi verildi. Ayrıca, motosiklet kullanırken dikkat edilmesi gereken hususlar ile trafikte reflektör ve görünürlüğün önemi konularında yol üzeri bilgilendirme faaliyetleri gerçekleştirildi. HABER MERKEZİ

Sürücülere ceza yağdı

Alınan bilgiye göre, İlçe Emniyet Müdürlüğü ekiplerinin, motosiklet ve sürücüler üzerinde Cumhuriyet Meydanı’nda 13.00 ile 14.00 saatleri arasında yaptığı uygulamada, 5 sürücüye kask takmamaktan, 1 sürücüye zorunlu trafik sigortası olmadığı, 1 sürücüye ehliyeti bulunmadığı, 1 sürücüye de yetersiz ehliyet ile motosiklet kullanmaktan toplamda 23 bin 556 TL idari para cezası uygulandı.

Motosiklet sürücülerine bilgilendirme

Keşan Jandarma Motosikletli Trafik Timleri, Edirne’nin Keşan ilçesinde motosiklet sürücülerine yönelik bilgilendirme çalışması düzenledi. Faaliyet kapsamında, motosiklet kullanımında dikkat edilmesi gereken hususlar, motosikletlerin trafikte görünürlüğü, motosiklet koruma ekipmanlarının önemi ve hız kuralları gibi konular ele alındı. Ayrıca, gece saatlerinde olası trafik kazalarını önlemek ve sürücülerin trafikte daha görünür olmalarını sağlamak amacıyla motosiklet sürücülerine reflektör yelekler hediye edildi. HABER MERKEZİ

“B sınıfı ehliyetim var diyerek yola çıkmayın”

Batıkale Motosiklet Kulübü Derneği Başkanı Özay Özkan, 125 cc motosikletlerin B sınıfı ehliyetle nasıl kullanılabileceğini anlattı. Edirne’nin Havsa ilçesinde faaliyet gösteren Batıkale Motosiklet Kulübü Başkanı Özay Özkan, www.batiekspres.com haber sitesine yaptığı açıklamada şunları dile getirdi. “10 Şubat 2024 tarihi itibari ile B sınıfı ehliyet ile 125 cc motosiklet kullanabilme yasası yürürlüğe girmiştir. Ancak yasa da bazı şartlar bulunmaktadır. Bu yüzden kimsenin benim B sınıfı ehliyetim var diyerek yola çıkmaması gerektiğini hatırlatmak istiyorum ki kimsenin durduk yere ceza yemesini istemeyiz. Yasa da bulunan şartlara gelirsek; -En az 2 yıllık B sınıfı ehliyete sahip olmak. Bu da 18 yaşını doldurduğu gibi ehliyet olan bir kişi için 20 yaşını doldurmuş olmak anlamına gelmektedir. -Daha uzun süredir B sınıfı ehliyet sahibi olanlar için de şartlar var. Son 5 yıl içinde ehliyetine el konulmamış olması gerekmektedir. -Şartlar bunlarla kalmıyor. Sağlık kuruluşundan iki tekerlekli araç kullanabilmesine engel bir rahatsızlığı olmadığına dair sağlık raporu alınması gerekiyor. -Şartlar bunlarla kalmıyor tabi ki. Son olarak bir sürücü kursuna kayıt yaptırılması ve direksiyon eğitimlerini ve direksiyon sınavını başarı ile tamamlaması gerekmektedir. -Tüm koşullar sağlandıktan sonra ehliyetlerine sertifikalarını işletip 125 cc kullanmaya hak kazanılacaktır. -Yalnız bir husus daha var ki bunu da belirtmeyi unutmayalım. Bu şartlar altında ehliyetine 125 cc kullanabilir işleten vatandaşlarımız bu ehliyet ile kuryelik ve ticari faaliyet yapamayacaklar. Maalesef ticari faaliyet kısmı yasa kapsamı dışında bırakılmıştır. -Kanun uzun bir süredir beklenmekteydi. Açıkçası kanunu bekleyenlerin istediği gibi olmadı ama biz bilinçli motosiklet kullanmayı desteklediğimiz için bir bakıma memnunuz. Çünkü 50 cc motosikletler için maalesef sigorta ve ehliyet şartı olmadığından dolayı özellikle maddi hasarlı kazalar artmış durumdadır. Aynı durumun 125 cc de artabileceğini düşündüğümüz için kanunun çıkmasını istememiştik. Eğitim ve direksiyon sınavı şartının bulunmasından dolayı memnunuz. 50 cc motosikletlerde sigorta zorunluluğu olmadığı için karışılan kazalarda diğer aracın sigorta şirketinden faydalanma durumu sıkıntılı oluyordu. 125 cc motosikletlerde plaka ve sigorta zorunlu olduğunu da hatırlatmak isterim. -Yasa yürürlüğe girdiği andan itibaren sosyal medyada paylaşılmaya başlanmış ve buna bağlı olarak doğru bilgiye ulaşmadan yanlış bilgilendirmeler yapılmaya da başlanmıştır. Biz de üzerimize düşeni yaparak doğru bilgiye ulaşarak vatandaşlarımıza ulaştırmak için elimizden geleni yapıyoruz. -Şu ana kadar yasayı bekleyen kişilerle yapılan görüşmelerimizde aldığımız ortak bir cevap var. Bu şekilde sertifika almaktansa farkı neyse ödeyip A2 ehliyet almak daha mantıklı. Evet bizde bu şekilde düşünüyoruz zaten bir kursa kayıt yaptırılması gerekiyor bu da kurs ücretinin ödeneceği anlamına gelir. Şu ana kadar aldığımız bilgi sertifikayı ehliyete işlenirken ödenecek olan harçların vergilerin ödenmeyeceği yönündedir. O zaman pek bir karımız olmuyor bu işte. Bu şekilde ehliyet alıp ticari faaliyet de gösteremeyecek olduktan sonra neden bu ehliyeti alalım direk A1/A2/A sınıflarından birini almak daha mantıklı değil mi?” ERGİN SÖZER

125 cc’ye kadar olan motosikletler B sınıfı ehliyetle kullanılabilecek

Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yapılan değişikliğe göre, B sınıfı sürücü belgesiyle ticari faaliyette kullanılan motosikletler hariç A1 sınıfı sürücü belgesiyle sürülen motosikletler de kullanılabilecek. Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmeliğe göre, en az 2 yıllık deneyime sahip B sınıfı ehliyete sahip olanlar, A1 sınıfı sürücü belgesi ile kullanılabilen motosikletleri de sürülebilecek. "Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik"e göre deneyim bakımından en az 2 yıllık B sınıfı geçerli sürücü belgesine sahip olmak, gereken sağlık şartlarını taşımak ve daha önce geriye doğru 5 yıl içinde sürücü belgesi geçici veya daimi olarak geri alınmamış olmak koşulları aranacak. Belirlenen direksiyon eğitimi dersini tamamlayarak uygulama sınavında başarılı olunması ve buna dair Milli Eğitim Bakanlığınca düzenlenen A1 sınıfı sertifikanın sürücü belgesi sistem kayıtlarına işlenmesi halinde her türlü ticari faaliyette kullanılan motosikletler hariç olmak üzere Türkiye sınırları içerisinde A1 sınıfı sürücü belgesi ile kullanılabilen motosikletler de sürülebilecek. İçişleri, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği ile Ulaştırma ve Altyapı bakanlarının birlikte yürütüleceği yönetmeliğe ilişkin şunlar kaydedildi: "Bu duruma ilişkin olarak sürücü belgesi sistem kayıtlarına gerekli kod eklenir, ayrıca sürücü belgesi üzerine kod yazılmaz. Ancak söz konusu kişiler istemeleri halinde 2 yıl içerisinde sertifikalarını sürücü belgesine işletebilirler. Sistem kayıtlarında bu koda sahip olan kişinin bu fıkrada sayılan şartlardan herhangi birini kaybetmesi ya da 2918 sayılı Kanuna istinaden sürücü belgesinin geçici veya daimi olarak geri alınması halinde başka bir işleme gerek kalmaksızın bu yetkisi trafik kolluğu veya sürücü belgesi vermeye yetkili birimlerce iptal edilir. Bu yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer."

#Motosiklet