Lastik Haberleri - Son Dakika Lastik Haber Güncel Gelişmeler

Kırklareli'nde Sürücülere "Araçlara Kışlık Bakım" Uyarısı

Şeker, yaptığı açıklamada, sürücülerin araçlarına kış lastiği taktırması gerektiğini söyledi. Zorunlu kış lastiği uygulamasının 1 Aralıkta başlayacağını hatırlatan Şeker, "Yağış, sis ve benzeri durumlar kaza riskini arttırıyor. Kazalardan kaçınmak ve daha güvenli sürüş için sürücülerimiz araçların kışlık bakımlarını yaptırmalı. Bunun yanı sıra kesinlikle kış lastiği kullanılması gerekiyor." dedi. Araçların yağı, suyu, filtreleri, bujileri, fren tertibatları, silecekleri, hortumları, akü ve lastiklerinin kontrol ettirilmesi gerektiğini vurgulayan Şeker, kış bakımı ile kazaların önüne geçilebileceğini kaydetti. Kış lastiğinin önemine değinen Şeker, şöyle devam etti: "Kış lastiği hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda esnekliğini ve yol tutuş performansını kaybetmemek üzere geliştirilmiştir. Sahip oldukları geniş kanallı tasarımlarıyla karlı ve çamurlu zeminlerde etkin yol tutuşunu sağlayan kış lastiği suyu da en iyi şekilde tahliye ettikleri için suda kızaklama direncini arttırmaktadır. Kış lastikleri sadece karlı ve buzlu zeminler için üretilmez. Islak zeminler ve yağışın devam ettiği durumlarda da yaz lastiklerine nazaran su kanal yapıları ve 7 derecenin altındaki sıcaklarda esnekliği koruyan lastik hamuru sayesinde sonbahar ve kış aylarında maksimum yol tutuşu sağlamaktadır."

“Doğru araç, doğru lastik, konforlu sürüş”

Edirne’de 14 yıldır sanayi sitesinde oto lastikçi dükkanı işleten sanayi esnafının ‘Abla’sı Remziye Cankıran, lastik alırken dikkat edilmesi gerekenler hakkında www.batiekspres.com’a konuştu. Lastik alırken üretim tarihine bakılması gerektiğini belirten Cankıran, sürücünün kullandığı aracın özelliğini bilip ona göre lastik alması gerektiğini söyledi. Sürücülerin aynı zamanda bilinçli satıcı ile çalışması gerektiğinin altını çizen Cankıran, yanlış lastiğin hayati tehlike oluşturduğunu ifade etti. “ARAÇLARIN ÖZELLİKLERİNE GÖRE DOĞRU LASTİĞİ VERİYORUM” Vatandaşa araçların özelliklerine göre doğru lastik verdiğini belirten Cankıran; “Bir lastiğin raf ömrü 10 yıldır aracın altında 5 yıldır. Yaz- Kış sürekli aynı lastik kullanıyorsa 5 yıl sonra o lastik çöp olur. Lastik alırken muhakkak üretim tarihine bakıp alsınlar. Aracına uygun lastik mi ona bakmalı. Doğru araç doğru lastik konforlu sürüş. Bindiğin aracın özelliğini bilmeli. Lastik alırken de vatandaş ekonomik bakımından ucuza kaçabiliyor. Ama bilinçli bir satıcı ile çalışılmalı. Ben gelen arabaların özelliklerine göre doğru lastiği veriyorum. Yanlış araca yanlış lastik takmaktan kaçınılmalı. İşin ehline gidilmeli. O yüzden vatandaş bir yer belirlemeli ve onunla muhatap olmalı. Her seferinde farklı yerlere gitmemeli” diye konuştu. HİLAL PEKER

Zorunlu kış lastiği uygulamasında sona gelindi

Edirne’de ticari araçlar için geçerli olan zorunlu kış lastiği uygulamasında sona gelindi. 1 Aralık 2023 tarihinde başlayan zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Nisan’da sona erecek. 1 Nisan’a sayılı günler kala lastikçiler de hazırlıklarına başladı. Konu ile ilgili açıklamalarda bulunan sanayi esnafı lastik dükkânı işletmecisi Erkan Genç, havaların ısınmasıyla bireysel sürücülerin lastiklerini değiştirmeye başladığını belirterek; “Kış lastiği zorunluluğu olan ticari araçlarda 1 Nisan’a itibariyle lastik değişimlerine başlayacağız. Bireysel kullanıcılar değişimlerine başladığı için 1 Nisan’da sıkışmayacağız” dedi. “HER ŞEY MEVSİMİNDE GÜZEL” Zorunlu kış lastiği uygulamasının neden gerekli olduğu hakkında açıklamalarda bulunan Erkan Genç, “Her şey mevsiminde güzel dedikleri laf çok doğru bir laf. Kışın kış lastiği uygulamasında insanların daha güvenli seyahat edebilmesi için ve aracından daha iyi performans alabilmesi için oldukça önemli. Kış lastiği takmayan sürücüler trafiğe neden olabiliyor. Önünüzde duran bir arabada kış lastiği olmadığında o gidemediği için siz de orada kalmak durumunda kalıyorsunuz. Kış lastiği takmak için illaki yerde kar olması gerekmiyor. Kış lastiği demek sadece kar üzerinde gidebilen bir lastik değil. Soğuk hava koşullarına da uyumlu bir lastik demek. Kışın kış lastiği, peki ya yaz lastiği? Bu ne demektir? Yaz aylarında aracınızın performansı yaz lastiği taktığınız zaman bir o kadar daha artar. Aracınız yorulmaz. Aracınızın yakıtı 2-3 puan düşer. Yaz lastiği arabanın rahat gitmesini ve güvenli bir sürüş sağlar” ifadelerine yer verdi. “BİZ 4 MEVSİM LASTİKLERİ ÖNERMİYORUZ” Uzun yol yapmayan müşterilerin 4 mevsim lastiğini tercih ettiğini vurgulayan Genç, “Çok uzun yol yapmayan müşterilerimiz 4 mevsim lastikten yana ama biz 4 mevsim lastikleri önermiyoruz. 4 mevsim lastik var ama başarılı mı değil mi tartışılır. Kullanıcıların bazıları yaz aylarında araçta ses yaptığını söylüyor. Kış aylarında ise aracın tutunmadığını söyleyenler de oluyor. O yüzden ben müşterilerime 4 mevsim lastikleri önermiyorum. İşte biz o yüzden her şey her şey mevsiminde güzel diyoruz” şeklinde konuştu. “1 NİSAN’DA SIKIŞMAYACAĞIZ” Kış lastiği zorunluluğunun kalkmasıyla yoğunluk oluşmayacağına değinen Genç, “Kış lastiği zorunluluğu 1 Nisan itibariyle bitiyor ama şu anda hava koşulları da yaz gibi olduğundan çoğu insan lastiği yıpranmasın diye yaz lastiğine geçmeye başladı. Kış lastiği zorunluluğu olan ticari araçlarda da 1 Nisan’a itibariyle lastik değişimlerine başlayacağız. Bireysel kullanıcılar değişimlerine başladığı için 1 Nisan’da sıkışmayacağız” dedi. MERT ERİŞKİN

Kış lastiği kontrolleri başladı

Ticari araçlar için kanunen zorunlu olan kış lastiği kullanımı 1 Aralık itibariyle başladı. Bu kapsamda Edirne’de trafik ekipleri kontrollere başladı. Kontrollerde kış lastiği kullanmayan veya kış lastiği iç derinliği kanuni sınırların altında olan sürücülere, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 65a maddesine göre 2 bin 568 lira ceza uygulanıyor. Şehir içi Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü Grup Amiri Mesut Arslan, halkın can ve mal güvenliği için kış lastiği uygulamasının her yıl olduğu gibi bu yıl da devam ettiğini belirtti. Arslan; “Buradaki prosedür, lastik derinliği ölçen cihazımızla ölçtüğümüzde kanuni sınır olan kış lastiği iç derinlinin 4 mm olmasıdır. Ölçüm sonucunun bu derinliklere uyması gerekiyor. Kış aylarında maalesef yaz lastiklerinin hiçbir güvenliği olmuyor. 1 Aralık - 1 Nisan döneminde hava sıcaklıklarının sıfırın altına düşmesi sonucu yaz lastiklerinin özelliğini kaybetmesinden dolayı güvenliği de kalmıyor. Bu yüzden can ve mal güvenliği için uygulamamızı sürdürüyoruz. Her ne kadar ticari araçlar zorunluluk kapsamında olsa da vatandaşlarımıza da kendi hususi araçlarında kış lastiği kullanmalarını tavsiye ediyoruz” dedi. ŞENER ŞENTÜRK

Trakya'da zorunlu kış lastiği denetimi yapıldı

Kırklareli Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şubesi ekipleri, kentin giriş ve çıkış noktalarında araçların kış lastiklerini kontrol etti. Ekipler, araçlarında kış lastiği kullanan sürücülere teşekkür etti. 1 Nisan 2024'te sona erecek kış lastiği takma zorunluluğuna uymayan araç sürücülerine 2 bin 568 lira ceza uygulanacak. Sürücülerden Şerafettin Kara, kış lastiğinin güvenliği olduğunu söyledi. Kendisi ve diğer sürücülerin can güvenliği için aracına kış lastiği taktığını ifade eden Kara, diğer sürücülerin de kış lastiği kullanmasını önerdi. Kara, denetimlerden de memnuniyet duyduğunu dile getirdi.

Lastik değiştirme yoğunluğu yaşandı

Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için 1 Aralık'tan itibaren başlayacak olan zorunlu kış lastiği uygulaması sebebiyle oto lastikçilerde yoğunluk yaşandı. Uygulamanın başlayacak olması nedeniyle araç sahipleri de kış lastiği taktırmak için sanayinin yolunu tuttu. Son gün nedeniyle fazla mesai yapan lastikçiler vatandaşlara 'kar' yağışını beklemeden lastiklerini değiştirmesi yönünde uyarılarda bulunuyor. Yaz lastiklerini çıkarttırarak kış lastiklerini taktırmak isteyen vatandaşların oluşturduğu yoğunluk sanayi esnafına fazla mesai yaptırıyor. Birçok vatandaşın uygulamadan önce lastiklerini değiştirdiğini belirten Yılmaz Bozkurt, "Şu anda bir yoğunluğumuz var. Bugün biraz yoğunluğumuz var, müşterimiz genel anlamda kasım ayı içerisinde lastik ihtiyaçlarının büyük kısmını karşılamış durumdalar. Bugün karşılamayan vatandaşlara hizmet veriyoruz" dedi. Yaz lastiklerini çıkarttırarak ticari aracına lastik takmaya gelen Erdoğan İzmir, işlerinin yoğunluğundan dolayı gelmediğini belirtti. Uygulama başlayacağı için lastikleri değiştirmeye geldiklerini aktaran İzmir, son güne kaldıklarını söyledi. Lastik tamircisi Salih Ay, yoğunluk oluşması nedeniyle vatandaşların kış lastiğini değiştirmek için son güne bırakmalarının hem kendilerini hem de araç sahiplerini zora soktuğunu aktardı. Kış lastiğini taktıran tır sürücüsü Erkan Kapris, vatandaşlara da kış şartları ağırlaşmadan araçlarının bakımını yaptırması ve kış lastiğini taktırması için tavsiyelerde bulundu. Kış lastiği taktırmak için sanayiye gelen vatandaşlardan Halim Ağbal, kış lastiği taktırmanın hayati öneme sahip olduğunu belirterek herkesin bir an önce araçlarının lastik değişimini yaptırması gerektiğini aktardı. Tüm ticari araçlar için 1 Aralık'tan itibaren başlayacak olan kış lastiği uygulaması 1 Nisan 2024'e kadar devam edecek.

Lastikler geri dönüştürülerek ekonomiye kazandırılıyor

Malkara ilçesinde faaliyet gösteren firma, eski araç lastiklerini çevreye zarar vermeden ayrıştırıp farklı alanlarda kullanıma sunuyor. Fabrikada çeşitli işlemlerden geçen lastikler, karbon siyahı, pirolitik yağ, pirolitik gaz ve çelik tel olarak ayrıştırılıyor. Lastiklerden elde edilen karbon siyahı, çeşitli sektörlerde kullanılmak üzere firmalara satılıyor. Ecosev Fabrikası Müdürü Aytaç Güngör, eski lastiklerin havayı ve toprağı kirletecek şekilde yakılmasının çevre kirliliğinin yanı sıra farklı hastalıklara da yol açabildiğini söyledi. Firmanın 2011 yılında kurulduğunu, 2016 yılında da ruhsat aldığını belirten Güngör, "Üretimimizi daha çok yakma sistemiyle yürütüyoruz. Karbon siyahı, yağ, gaz ve tel olmak üzere dört ürün çeşidimiz var. Gazı buradaki reaktörleri ısıtmada kullanıyoruz. Ana hedefimiz bu ürünleri katma değerli şekilde pazarlamak. Ürünleri geliştirerek yüksek standart ve kalitede çeşitli sektörlerde kullanılmasını sağlamak istiyoruz." dedi. Güngör, ömrünü tamamlamış lastikleri çeşitli ürünlere dönüştürdükten sonra kullanıma sunarak ülke ekonomisine katkı sağladıklarını dile getirdi. Lastikleri çevreye katkılı ürünlere dönüştürdüklerini ifade eden Güngör, "Lastik yaklaşık bin yıl toprak altında yok olmuyor. Biz bunu bertaraf ederek ekonomiye kazandırıyoruz. Bu çeşit tesislerin arttırılması gerçekten dünya için çok önem teşkil ediyor. Gelecekte daha temiz bir dünya için bu sektörde kendimizi geliştirmeye çalışıyoruz. Yıllık 20 bin ton lastik bertaraf ediyoruz. Lastikten elde ettiğimiz teli çelik endüstrisinde tekrar kullanılması için gönderiyoruz. Pirolitik yağı bakanlığın aldığı karar doğrultusunda elektrik üretmek üzere kullanıyoruz." diye konuştu. Güngör, lastikten elde ettikleri en önemli ürünün karbon siyahı olduğuna işaret ederek şunları kaydetti: "Karbon siyahı boru ve boyama sektöründe kullanılıyor. Bir lastikten yaklaşık yüzde 30 karbon siyahı, yüzde 40 yağ, yüzde 10 gaz ve yüzde 10 çelik tel üretilmektedir. Doğada bin yılda yok olan lastiği bertaraf ediyoruz ve ekonomiye kazandırıyoruz. Reaktörden çıktığı gibi karbon siyahını satmıyoruz. Onun için işlemleri mekaniksel olarak yapıyoruz. Şu anda karbon siyahında eser miktarda dahi tel istemeyen sektörde çok başarılıyız ve bu konuda Türkiye'de bir numarayız."