DSi Genel Müdürü Acu yaptığı açılamada; Kanal Edirne Projesi'nin Edirne için çok önemli olduğunu ifade ederek, şunları söyledi: “DSi olarak bugüne dek yaptığımız dere ıslah çalışmaları ile tarım alanlarımızı koruduk, vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğini sağladık. Yaptığımız çalışmalar, aynı zamanda şehir merkezlerine, ilçelere de ayrı bir güzellik katıyor. Son yıllarda Bakanımızın da talimatıyla sırasıyla 'estetiği, emniyeti ve ekonomiyi' ön plana çıkaran dere ıslahlarını hayata geçiriyoruz. Bu projelerden birisi de Kanal Edirne projemiz. Bilindiği üzere Bulgaristan'dan doğarak, Türkiye - Yunanistan sınırını çizen Meriç Nehri özellikle kış aylarında ani debi yükselmeleriyle Edirne ili Karaağaç mevkiinde taşkın riski oluşturmaktadır. Taşkın halinde Türkiye'nin Yunanistan açılan Pazarkule Sınır Kapısı'na bağlantı kesilmekte, Edirne'nin Karaağaç Mahallesinde tarım alanları ve meskenler su altında kalmakta, ecdadımızdan günümüze miras kalan tarihi eserler su altında kalarak zarar görmektedir” dedi. DSi Genel Müdürü Acu, kanal uzunluğunun 7 bin 800 metre olduğu belirttiği açıklamasına şöyle devam etti: “Nehrin taşkın sularından korumak maksadıyla DSi tarafından gerçekleştirilen Karaağaç KA-1 Tahliye Kanalı Projesi 11 Ağustos 2015 tarihinde Orman ve Su işleri Bakanımız Sayın Prof. Dr. Sayın Veysel Eroğlu'nun talimatlarıyla DSi makine parkına ait iş makinaları ile başlamış ve günümüz itibariyle 5 metre 300 metre uzunluğunda kanal açılarak yaklaşık 1 000 000 m3 taşımalı kazı yapılmıştır. Toplamda 1 500 000 m3 taşımalı kazıyla, 50 metre taban genişliğinde 4,5 metre yüksekliğinde yaklaşık 7 bin 800 metre uzunluğunda kanal açılması planlanmaktadır. Karaağaç KA-1 Tahliye Kanalı vasıtasıyla 773 m3/s debisinde su aktarılabilecektir.” Sedde çalışmalarına 2017 yılı içerisinde başlanılacağını belirten Acu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Meriç Nehri sağ sahil koruma seddesinin ve KA-1 tahliye kanalının bulunduğu yere Karaağaç mevkiini korumak için ve aynı zamanda Meriç Nehri'ne gelebilecek Q500=2 562,76 m³/sn debisini kontrollü bir şekilde aktarabilmek amacıyla dolusavak yapısı tasarlanmıştır. Böylelikle gelebilecek büyük bir taşkında KA-1 taşma savağı sigorta görevi üstlenerek belli bir aşamadan sonra Meriç Nehri'nden geçecek büyük debilerde suyun fazla olan kısmı savaktan KA-1 kanalına aktarılarak taşkına sebebiyet verilmeden tahliyeye katkı sağlanacaktır. Günümüz itibariyle de DSi makine parkına ait 30 iş makinasıyla kazı çalışmaları aralıksız devam etmektedir. Kanal üzerine yaya ve araç geçişleri için 5 adet köprü inşa edilecek olup hali hazırda 4 tanesi bitirilmiş ve 1 tanesinin de yıl içinde tamamlanması hedeflenmektedir. işteki fiziki gerçek-leşme kanal kazısında % 65 olup sedde imalatı çalışmalarına 2017 yılı içerisinde başlanılacaktır.” DSi Genel Müdür Murat Acu, Kanal Edirne Projesi ile suyun artık yatağında akacağını belirterek,” Su kendisine yol bulmak için her yere saldırır. Proje ile bu saldırma işi artık bir düzen içerisinde akmış olacak. Kanal Edirne projesi tamamlandığında etrafındaki rekreasyon alanları da yapıldığında Edirnelilere çok güzel bir dinlenme, eğlenme yeri sunulmuş olacaktır. Yapılan bütün bu çalışmalarda en büyük destekçimiz Orman ve Su işleri Bakanımız Prof. Dr. Veysel Eroğlu'na şükranlarımı sunuyor, emeği geçen personelimize ve firma çalışanlarına teşekkür ediyorum” dedi.
Haber Merkezi